SLG Вертикальный Одноступенчатый Центробежный Насос

Характер продукции

SLG Вертикальный одноступенчатый центробежный насос

Обзор продукта

Вертикальный одноступенчатый центробежный насос SLG предназначен для перекачивания чистой воды и других жидкостей, физические и химические свойства которых аналогичны чистой воде.
Он широко используется в системах водоснабжения и водоотведения промышленных и муниципальных объектов, повышения давления в высотных зданиях, ландшафтном орошении, пожаротушении, перекачке воды на большие расстояния, системах циркуляции отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха, циркуляции горячей и холодной воды в ванных комнатах, а также в качестве вспомогательного оборудования.

Рабочая температура: T ＜ 80°C

II. Конструктивные особенности

1. Вертикальная встроенная конструкция
   Насос имеет вертикальную встроенную конструкцию с одинаковыми диаметрами входного и выходного отверстий, расположенными на одной оси. Его можно установить непосредственно в трубопровод, как клапан.
   Компактная и эстетичная конструкция требует минимальной площади и снижает затраты на строительство. При наличии защитной крышки подходит для наружной установки.

2. Компактная и сбалансированная конструкция
   Рабочее колесо крепится непосредственно на удлиненном валу двигателя, что обеспечивает короткую осевую длину и компактную конструкцию.
   Оптимизированная конфигурация подшипников насоса и двигателя эффективно уравновешивает радиальные и осевые нагрузки во время работы, обеспечивая плавную работу с низкой вибрацией и низким уровнем шума.

3. Надежное уплотнение вала
   Уплотнение вала выполнено с использованием механического уплотнения или комбинированной конфигурации механического уплотнения, с использованием уплотнительных колец из импортного титанового сплава, механических уплотнений для средних температур и материалов из твердых сплавов.
   Эта износостойкая конструкция уплотнения значительно продлевает срок службы механического уплотнения.

4. Простота установки и обслуживания
   Обслуживание можно проводить без демонтажа системы трубопроводов. Просто снимите гайки основания муфты насоса и двигателя, чтобы извлечь полный узел ротора.

5. Гибкие режимы работы
   Насосы могут работать последовательно или параллельно в соответствии с требуемой скоростью потока и напором.

6. Несколько вариантов установки
   Для соответствия различным требованиям к компоновке трубопроводов можно выбрать вертикальную или горизонтальную установку.

III. Применение

Вертикальный насос для горячей воды SLG подходит для повышения давления и циркуляции горячей воды в таких отраслях, как металлургия, химическая обработка, текстильное производство, деревообработка и бумажное производство.
Он также широко используется в котельных, гостиницах, банях, гостевых домах и системах циркуляции отопления в городских жилых домах.

Максимальная рабочая температура: ≤ 80°C

IV. Установка и эксплуатация

Запуск и эксплуатация

1. Вручную поверните охлаждающий вентилятор двигателя. Рабочее колесо должно вращаться плавно, без трения или заедания.

2. Поверните вал насоса вручную, чтобы смазочная жидкость попала на торцевые поверхности механического уплотнения.

3. Заполните насос и удалите воздух: откройте входной клапан, чтобы жидкость полностью заполнила камеру насоса и трубопровод, обеспечив герметичность всасывающей линии.

4. Закройте нагнетательный клапан, чтобы уменьшить пусковой ток.

5. Включите питание и кратковременно запустите двигатель, чтобы убедиться в правильном направлении вращения.
   Если смотреть со стороны вентилятора двигателя, вращение должно быть по часовой стрелке.

6. Постепенно откройте нагнетательный клапан и отрегулируйте его, чтобы насос работал в номинальных условиях.

7. Если во время работы возникают ненормальные шумы или необычные звуки, немедленно остановите насос для осмотра.

8. Нормальная утечка механического уплотнения должна быть менее 3 капель в минуту.
   Проверьте повышение температуры двигателя и подшипников; она должна быть ниже 70°C. Если превышено, выясните причину.

Процедура остановки

1. Закройте нагнетательный клапан.

2. Отключите питание и остановите двигатель.

3. Закройте входной клапан.

4. Если насос будет выведен из эксплуатации на длительный период, слейте всю жидкость из насоса.

V. Поиск и устранение неисправностей

1. Насос не подает воду

Возможные причины

• Входной или выходной клапан закрыт; трубопровод или проход рабочего колеса заблокированы

• Неправильное направление вращения двигателя или потеря фазы, вызывающая низкую скорость

• Утечка воздуха во всасывающей трубе

• Насос не полностью заполнен; воздух застрял в камере насоса

• Недостаточная подача воды на входе, чрезмерный подъем всасывания или протекающий обратный клапан

• Чрезмерное сопротивление трубопровода или неправильный выбор насоса

Решения

• Осмотрите и устраните засоры

• Исправьте вращение двигателя и надежно подключите электропитание

• Затяните уплотнительные поверхности, чтобы устранить утечку воздуха

• Полностью заполните насос и удалите воздух

• Остановите насос и осмотрите условия всасывания

• Уменьшите изгибы трубопровода или повторно выберите подходящий насос

2. Недостаточная скорость потока

Возможные причины

• То же, что и в пункте 1

• Засорение трубопровода, рабочего колеса или прохода насоса; образование накипи; недостаточное открытие клапана

• Низкое напряжение

• Износ рабочего колеса

Решения

• Следуйте решениям пункта 1

• Удалите засоры и отрегулируйте открытие клапана

• Стабилизируйте напряжение

• Замените рабочее колесо

3. Чрезмерное потребление электроэнергии

Возможные причины

• Работа за пределами номинального потока

• Чрезмерный подъем всасывания

• Износ подшипников

Решения

• Отрегулируйте поток, прикрыв нагнетательный клапан

• Уменьшите подъем всасывания

• Замените подшипники

4. Ненормальный шум или вибрация

Возможные причины

• Нестабильная опора трубопровода

• Воздух, смешанный с жидкостью

• Кавитация

• Повреждение подшипника

• Перегрузка и перегрев двигателя

Решения

• Закрепите трубопровод

• Увеличьте давление всасывания и удалите воздух

• Уменьшите уровень вакуума

• Замените подшипники

• Отрегулируйте условия эксплуатации

5. Перегрев двигателя

Возможные причины

• Чрезмерный поток, вызывающий перегрузку

• Механическое трение

• Повреждение подшипника двигателя

• Недостаточное напряжение

Решения

• Прикройте нагнетательный клапан

• Осмотрите и устраните трение

• Замените подшипники

• Стабилизируйте напряжение

6. Утечка насоса

Возможные причины

• Износ механического уплотнения

• Песчаные отверстия или трещины в корпусе насоса

• Неровные уплотнительные поверхности

• Ослабленные крепежные болты

Решения

• Замените механическое уплотнение

• Сварка или замена корпуса

• Отшлифуйте уплотнительные поверхности

• Затяните болты