600 м3/ч 1200 м3/ч 1400 м3/ч Большой пропускной способности подводный насос для воды

Характер продукции

100 м3/ч 400 м3/ч 600 м3/ч 150 м 400 м Вертикальный Горизонтальный Горный Погруженный Водный Насос

Горнодобывающий погружаемый насос широко применяется в области добычи рудников дренаж, аварийный спасательный дренаж проницаемой аварии, рудников восстановительного дренажа,что дает хорошую гарантию для добычи рудников дренажа и спасенияВ настоящее время компания Zhengzhou Shenlong Pump Industry CO., Ltd производит подводные насосы для шахт с пропускной способностью 100-2000 кубических метров в час и подъемностью 10-1800 метров;Мотор для подводного насоса до 4200 Вт..

Типы подводных насосов для шахт:

(Примечание: частота потока, головометры, напряжение и материал, OEM ODM доступны.)

Примечания к подводным горным насосам:

1Двигатель должен быть заполнен водой.

2Перед установкой и использованием необходимо ознакомиться с инструкцией.

3Если это невозможно гарантировать, устанавливайте дефлектор (крышка охлаждающей воды).

4Электрический насос должен быть надежно заземлен для применения не в колодцах.

5Электрический насос должен быть полностью погружен в воду, и минимальный уровень воды должен быть на 2 м выше входа в насос во время работы.

6Если необходимо испытать погружаемый насос на земле, полость насоса должна быть заполнена водой или другой смазочной жидкостью, иначе скользящий подшипник будет поврежден.

Условия работы подводного насоса для шахт:

1Температура воды не выше 25°C

2Содержание твердого вещества в воде не должно превышать 0,5% (Примечание:содержание твердого вещества в воде должно быть указано в договоре, чтобы производитель мог выбрать метод уплотнения расширения вала..)

3Скорость воды на поверхности двигателя не должна быть менее 0,5 м/с. Оболочка двигателя снабжена антиморским покрытием.Будьте осторожны, чтобы не царапать покрытие при попадании в морскую водуПосле окончания работы двигатель должен быть поднят из морской воды.и покрытие должно быть тщательно проверено на случай падения и поврежденияВ случае наличия покрытия после очистки и обеззараживания чистой водой его прочищают. Проверяется коррозия цинковой пластины у основания двигателя.и он должен быть заменен вовремя, прежде чем он будет выброшен в море..

(1) Материал покрытия: эпоксидный угольный асфальтовый праймер типа В (первый слой)

2) Эпоксидная смола из каменноугольной смолы типа В (2-й слой)

4- Всасывающий порт насоса находится в 2 метрах ниже поверхности воды.

5Направление вращения насоса в сторону часового стрелка, если смотреть с конца сцепления на насос.